(1) Buideu l'aigua de la bomba i afegiu-hi aigua quan s'utilitzi per evitar que la bomba es congeli i es trenqui.
(2) Per evitar aquest fenomen, a l'hivern, quan no s'utilitza durant molt de temps, cal tancar les vàlvules d'importació i exportació, obrir el dispositiu de drenatge de la bomba de circulació i buidar la bomba. La carcassa de la bomba sol estar feta de ferro colat o acer inoxidable, i el coeficient d'expansió del metall és relativament petit, de manera que la bomba s'expandirà i trencarà la carcassa de la bomba quan es congeli a l'hivern.
(3) Quan torneu a començar, primer cal parar atenció a l'escapament, de manera que el cos de la bomba s'ompli d'aigua i eviteu danys per rotació en sec al segell de la màquina. Comproveu si les canonades estan bloquejades pel gel.
(4) Si la bomba es congela, utilitzeu aigua calenta o aigua bullint per abocar el gel intern de la bomba d'aigua o escalfeu la carcassa de la bomba.
(5) L'ús de la bomba d'aïllament tèrmic. Afegiu vapor o aigua calenta a l'aïllament per evitar que la bomba es congeli.
(6) Quan utilitzeu una bomba centrífuga, afegiu aigua.
(7) Col·loqueu la bomba en un entorn de temperatura normal, pot estar per sobre de zero. A l'hivern del nord, la temperatura exterior sovint arriba a 10-30 graus sota zero, després d'un bon manteniment, no només pot allargar la vida útil, sinó que també pot aprofitar al màxim l'eficiència de la bomba. La carcassa de la bomba sol estar feta de ferro colat o acer inoxidable, i el coeficient d'expansió del metall és relativament petit, de manera que la bomba de circulació s'expandirà i trencarà la carcassa de la bomba quan es congeli a l'hivern.