Hi ha molts tipus de bombes submergibles, i cal triar-les adequadament segons la situació real. A partir de la nostra experiència, podem considerar els tres aspectes següents:
1, Selecció de paràmetres principals per a bombes submergibles
(1) Capçal: es refereix a l'augment d'energia per unitat de pes de líquid bombat per una bomba d'aigua des de l'entrada de la bomba fins a la sortida de la bomba, és a dir, l'alçada de la columna de líquid bombejada per la bomba. Representada per H, la unitat és m. Cal tenir en compte que quan s'utilitza una bomba submergible per aixecar l'aigua del pou, el valor HD es determina en funció del punt més baix on el nivell d'aigua del pou pot baixar; A més, les canonades llargues, les múltiples corbes i les parets de canonades rugoses poden reduir la pressió de l'aigua i augmentar la pèrdua de càrrega HL. Segons la nostra experiència, el valor de HL es considera generalment el 10% de la longitud del gasoducte. Després de determinar el capçal H2N segons la fórmula anterior, us suggerim augmentar el marge del cap en un 5% per evitar un capçal insuficient durant l'ús real. Però no afegiu massa i causeu malbaratament.
(2) Caudal: es refereix a la quantitat de líquid bombejada per una bomba d'aigua per unitat de temps. Expressada com a Q, la unitat és m³/h. Hi ha dos punts a tenir en compte a l'hora de seleccionar el cabal d'una bomba submergible: en primer lloc, el cabal de la bomba submergible que funciona a l'aigua del pou ha de ser inferior o igual a l'entrada d'aigua al pou. En cas contrari, drenarà l'aigua del pou i farà que el motor es cremi; En segon lloc, el cabal de treball real de la bomba submergible hauria d'estar entre 0,7 i 1,2 vegades el cabal nominal de la bomba. Com que l'eficiència de la bomba és més alta dins d'aquest rang de cabal.
2, Selecció de tipus estructurals per a bombes submergibles
(1) Segons el tipus estructural del motor de la bomba d'aigua, hi ha tipus secs, submergits en oli, farcits d'aigua i blindats. Els motors de tipus sec, com els motors tancats ordinaris, tenen l'estator i el rotor a l'aire; El motor immers en oli està ple d'oli a l'interior; L'interior del motor ple d'aigua s'omple d'aigua neta; L'estator i el rotor d'un motor blindat estan separats, amb la part de l'estator seca i la part del rotor plena d'oli o aigua.
El rendiment de segellat dels motors de tipus sec és relativament pobre, però són econòmics; Els motors immersos en oli i els motors plens d'aigua poden millorar les condicions de segellat, dificultant l'entrada d'aigua externa a l'interior del motor i tenen una àmplia gamma d'aplicacions; Els motors blindats tenen un bon rendiment de segellat i aïllament, i també són relativament cars.
(2) Segons el tipus estructural de la pròpia bomba d'aigua, hi ha flux axial, centrífug, flux mixt, etc., cadascun adequat per a diferents ocasions. Les bombes d'aigua de flux axial són adequades per a situacions de baix cabal i de cabal alt; Les bombes d'aigua centrífugues són adequades per a situacions de cabal alt i baix cabal; Les bombes d'aigua de cabal mixt són adequades per a situacions en què el cabal i el cabal són relativament moderats.
Només hem de seguir els dos aspectes anteriors i combinar-los amb la situació específica de l'aplicació real per fer una elecció adequada per al tipus estructural de bomba submergible.
3, Selecció de canonades de sortida per a bombes submergibles
Diverses especificacions de bombes submergibles tenen certs requisits per a la canonada de sortida. El diàmetre interior inconsistent o la longitud excessivament llarga poden afectar el cabal, reduir l'eficiència i malgastar energia elèctrica. Al mateix temps, també consumeix el capçal de la bomba, que no pot complir els requisits per a l'ús de bombes submergibles. Per tant, cal seleccionar la canonada de sortida segons els requisits de diàmetre interior de la bomba per a la canonada de sortida, i la seva longitud s'ha de determinar segons el principi de la longitud mínima que arriba a l'alçada del capçal. Si cal substituir-lo a causa de problemes com l'escassetat de subministrament d'aigua a la canonada de sortida, la velocitat de flux de l'aigua a la canonada de substitució s'ha de controlar generalment per sota dels 4 m/s.