La bomba d'aigua és una important maquinària de drenatge i reg per a l'aigua domèstica rural. Durant l'operació, és inevitable que hi hagi un mal funcionament, que provocarà la impossibilitat de bombar aigua amb normalitat. Per tant, cal reparar i ajustar la bomba d'aigua amb un bombeig deficient i eliminar ràpidament la falla. Quines són les precaucions a prendre durant el procés de manteniment de les bombes submergibles?
1. Les fuites de les bombes d'aigua són un problema comú i un factor de risc per ajudar a la seguretat personal del personal. Per exemple, si hi ha un problema de fuites durant el funcionament d'una bomba d'aigua, els treballadors i els protectors de fuites amb una gran distribució de potència a l'interruptor i el transformador s'encén i cremaran el motor. A més, a causa del funcionament a llarg termini-de la bomba d'aigua, la cara de segellat de la bomba mecànica està molt desgastada. Un cop l'aigua entri, el bobinatge del motor s'embolicarà i es produiran fuites. En aquest punt, el personal pot treure el motor de la bomba d'aigua i col·locar-lo a l'assecador. Poden utilitzar làmpades incandescents de 100-200 W per assecar el motor de la bomba d'aigua i substituir el segell mecànic. Després de la instal·lació, es pot posar en funcionament.
2. Durant l'ús de la bomba d'aigua, és important revisar el motor amb freqüència. Un cop es troben esquerdes o anells de segellat de goma danyats a la coberta inferior del motor, s'han de substituir de manera oportuna per evitar que l'aigua s'infiltri a l'interior de la màquina.
3. Intenta evitar l'engegada a baixa tensió. La tensió d'alimentació no hauria de diferir de la tensió nominal en més d'un 10%. Si la tensió és massa alta, el motor es sobreescalfarà i es cremarà el bobinatge. Si la tensió és massa baixa, la velocitat del motor disminuirà. Si no arriba al 70% de la velocitat nominal, l'interruptor centrífug es tancarà, provocant que el bobinatge d'arrencada s'activi durant molt de temps i generi calor o fins i tot es cremi el bobinatge i el condensador. No engegueu i apagueu el motor amb freqüència, ja que generarà un refluig quan la bomba elèctrica s'aturi. Si l'enceneu immediatament, farà que la càrrega del motor s'engegui, provocant un corrent d'arrencada excessiu i cremant el bobinatge.