La bomba autoprimint-se habitualment es refereix a una bomba autoprimint híbrida externa. Segons la rotació de l’impulsor, el líquid flueix cap a la closca de volte, formant així un buit al cos de la bomba. D’aquesta manera, s’obrirà la vàlvula unidireccional de la bomba autoprimint, xuclant el líquid des de l’entrada i transmetent-lo a través del canal de l’impulsor. Aquest és el principi de treball de la bomba autoprimint.
Una característica significativa que distingeix les bombes autoprimint de les bombes centrífugues és que no requereixen reg durant l’ús. Tot i això, és important recordar omplir la cambra de la bomba amb aigua durant el primer ús, ja que no hi ha cap líquid emmagatzemat al propi cos de la bomba. Si l’aigua no s’omple durant el primer ús, la bomba s’executarà en ralentí, no només no pot xuclar el líquid, sinó que també es cremen el segell mecànic del cos de la bomba i altres accessoris a causa del funcionament del ralentí. Per tant, cal tenir en compte això.
Per tant, cal instal·lar una bomba autoprimint una vàlvula inferior?
En general, no és necessari instal·lar una vàlvula inferior perquè l’entrada d’una bomba autoprimint està equipada amb una vàlvula de verificació, també coneguda com a vàlvula unidireccional. Després que la bomba s’aturi, el líquid de la bomba no pot tornar a la piscina original i s’emmagatzema al cos de la bomba. Per tant, no cal afegir líquid per al segon ús.
Quina és la situació si s’instal·la la vàlvula inferior?
Si s’instal·la una vàlvula inferior, l’efecte serà millor perquè de vegades la vàlvula unidireccional està danyada i la vàlvula inferior serveix de garantia per evitar el ralentí. A més, instal·lar una vàlvula inferior garantirà eficaçment la succió efectiva de la bomba.
Una altra situació especial, però si la diferència d’alçada de succió és massa gran o el diàmetre de la canonada d’aspiració és massa gran i el volum supera la capacitat d’emmagatzematge de líquids a la cambra de la bomba autoprimint, no pot funcionar normalment. En aquest punt, cal instal·lar una vàlvula inferior per garantir un autoprimament segur i ràpid.