Hi ha moltes raons que poden provocar vibracions a la unitat i als edificis de la sala de bombes, i alguns factors estan relacionats i interactuen entre ells. En resum, hi ha quatre raons principals.
1. Aspecte elèctric
El motor és l'equip principal de la unitat, i el desequilibri magnètic dins del motor i el desequilibri d'altres sistemes elèctrics sovint provoquen vibracions i sorolls. Durant el funcionament de motors asíncrons, la força de tracció magnètica alternant radial entre l'estator i el rotor generada per la interacció del flux magnètic harmònic entre les dents de l'estator i el rotor, o durant el funcionament de grans motors síncrons, el centre magnètic de l'estator i el rotor. no és coherent o la diferència de l'espai d'aire en totes direccions supera el valor de desviació admissible, pot provocar vibracions periòdiques i sorolls del motor.
2. Aspecte mecànic
Qualitat desigual, fabricació rugosa, mala qualitat d'instal·lació, eix de la unitat asimètrica, oscil·lació excessiva, poca resistència mecànica i rigidesa dels components, desgast i dany dels coixinets i components de segellat, així com ressonància entre la velocitat crítica de la bomba d'aigua i la freqüència natural. de la unitat, tots poden produir fortes vibracions i sorolls.
3. Aspecte hidràulic
La velocitat del flux i la distribució de pressió desiguals a l'entrada i sortida de la bomba d'aigua, la pulsació de pressió, el flux de líquid, la desviació i el despreniment del fluid de treball a l'entrada i la sortida de la bomba, les condicions de funcionament no nominals i la cavitació causada per diversos motius són Causes comunes de vibració de la unitat de bomba. Els canvis sobtats de pressió i el cop d'ariet a la canonada d'aigua causats per processos de transició dinàmics, com ara l'arrencada i l'aturada de la bomba, l'obertura i el tancament de la vàlvula, els canvis en les condicions de funcionament i l'aturada d'emergència en accidents solen provocar vibracions a la sala de bombes i unitats.
4. Aspectes hidràulics i altres
El disseny no raonable o incompatible del canal d'entrada de la unitat, la profunditat d'immersió inadequada de la bomba d'aigua i la seqüència d'arrencada i apagada no raonable de la unitat poden deteriorar les condicions d'entrada, generar vòrtexs, induir cavitació o agreujar la vibració de la unitat. unitat i sala de bombes. Quan s'inicia una unitat que utilitza un tall de buit de sifó trencat, si l'aire a la secció de gepa és difícil de transportar i el temps de sifó és massa llarg; El disseny de la porta de toc per a la unitat que talla el flux no és raonable, colpejant constantment el seient de la porta de toc amb obertura i tancament intermitent; L'assentament desigual o la mala rigidesa de la base que suporta la bomba d'aigua i el motor també poden provocar vibracions de la unitat.
Hi ha moltes raons que poden provocar vibracions a la unitat i als edificis de la sala de bombes, i alguns factors estan relacionats i interactuen entre ells. En resum, hi ha quatre raons principals.
1. Aspecte elèctric
El motor és l'equip principal de la unitat, i el desequilibri magnètic dins del motor i el desequilibri d'altres sistemes elèctrics sovint provoquen vibracions i sorolls. Durant el funcionament de motors asíncrons, la força de tracció magnètica alternant radial entre l'estator i el rotor generada per la interacció del flux magnètic harmònic entre les dents de l'estator i el rotor, o durant el funcionament de grans motors síncrons, el centre magnètic de l'estator i el rotor. no és coherent o la diferència de l'espai d'aire en totes direccions supera el valor de desviació admissible, pot provocar vibracions periòdiques i sorolls del motor.
2. Aspecte mecànic
Qualitat desigual, fabricació rugosa, mala qualitat d'instal·lació, eix de la unitat asimètrica, oscil·lació excessiva, poca resistència mecànica i rigidesa dels components, desgast i dany dels coixinets i components de segellat, així com ressonància entre la velocitat crítica de la bomba d'aigua i la freqüència natural. de la unitat, tots poden produir fortes vibracions i sorolls.
3. Aspecte hidràulic
La velocitat del flux i la distribució de pressió desiguals a l'entrada i sortida de la bomba d'aigua, la pulsació de pressió, el flux de líquid, la desviació i el despreniment del fluid de treball a l'entrada i la sortida de la bomba, les condicions de funcionament no nominals i la cavitació causada per diversos motius són Causes comunes de vibració de la unitat de bomba. Els canvis sobtats de pressió i el cop d'ariet a la canonada d'aigua causats per processos de transició dinàmics, com ara l'arrencada i l'aturada de la bomba, l'obertura i el tancament de la vàlvula, els canvis en les condicions de funcionament i l'aturada d'emergència en accidents solen provocar vibracions a la sala de bombes i unitats.
4. Aspectes hidràulics i altres
El disseny no raonable o incompatible del canal d'entrada de la unitat, la profunditat d'immersió inadequada de la bomba d'aigua i la seqüència d'arrencada i apagada no raonable de la unitat poden deteriorar les condicions d'entrada, generar vòrtexs, induir cavitació o agreujar la vibració de la unitat. unitat i sala de bombes. Quan s'inicia una unitat que utilitza un tall de buit de sifó trencat, si l'aire a la secció de gepa és difícil de transportar i el temps de sifó és massa llarg; El disseny de la porta de toc per a la unitat que talla el flux no és raonable, colpejant constantment el seient de la porta de toc amb obertura i tancament intermitent; L'assentament desigual o la mala rigidesa de la base que suporta la bomba d'aigua i el motor també poden provocar vibracions de la unitat.
