Els motius de la vibració severa de les bombes d’aigua inclouen rotors elèctrics desequilibrats, acoblament pobres, coixinets desgastats i doblegats, peces rotatives soltes o trencades i suports inestables de canonades. Es poden prendre mesures com ara l’ajust, la reparació, el reforç, el redreçament i la substitució per gestionar -lo per separat.
1. Les fuites de canonades o les fuites d’aire poden ser degudes a taps de cargol solts durant la instal·lació.
Si la fuga no és greu, apliqueu ciment, fang humit o sabó suau a la zona de fuites o filtracions. Si hi ha fuites d’aigua a l’articulació, la tapa del cargol es pot apretar a mà i si la fuga és severa, s’ha de desmuntar i tornar a muntar.
2. El sobreescalfament de l’embalatge és sovint causat per l’embalatge que es pressiona massa bé, refrigerant l’aigua que no entri a l’embalatge o danys a la superfície de l’eix.
Es poden prendre mesures adequades per deixar anar l’embalatge i netejar el bloqueig del tub de segellat. Si l'embalatge es desgasta, s'ha de substituir per un de nou. Abans de la instal·lació, s’ha de remullar en oli del motor i instal·lar -lo en cercles. Les incisions s’han de disminuir per reduir les fuites d’aigua. Després d’instal·lar l’última ronda d’embalatge, s’ha d’apretar la coberta de pressió i s’ha d’ajustar la tensió durant el funcionament.
3. Les raons per les quals la bomba d’aigua no xucla ni aigua de descàrrega sovint es deu a la vàlvula inferior enganxada, a la part de filtratge obstruït, alta alçada de succió o fuga d’aigua de succió. També pot ser causada per una direcció incorrecta, canal de flux d’impulsors bloquejats, etc.
Després de comprovar -ne un per un, es poden prendre mesures com reparar la vàlvula inferior, eliminar bloquejos, corregir la direcció i netejar el impulsor per al tractament