En la indústria de la bomba d'aigua, hi ha molts tipus de bombes. La bomba centrífuga química és un tipus de bomba comuna. S'utilitza àmpliament en la producció química i descàrrega d'aigües residuals. El rodament és el principal equip de rotació de la bomba. La qualitat i el funcionament normal del rodament afecten directament el rendiment d'ús segur de la bomba química. La importància de la càrrega es pot imaginar. El coneixement del rodament s'introdueix a continuació.
1、 Influència de la vibració en el rodament
En l'ús normal, la vibració és molt sensible als danys causats. El peeling, la sagnia, la corrosió, l'esquerda i el desgast es reflectiran en la mesura de la vibració del suport. Per tant, la vibració es pot mesurar mitjançant l'ús d'un mesurador de vibració de rodament especial (analitzador de freqüència, etc.), i la situació específica d'anormalitat no es pot inferir a través de la divisió de freqüència. Els valors mesurats són diferents a causa de les condicions de servei del rodament o la posició d'instal·lació del sensor. Per tant, cal analitzar i comparar els valors mesurats de cada màquina per endavant per determinar l'estàndard de judici.
2、 Efecte de la temperatura sobre el rodament
L'alta temperatura sovint indica que el rodament es troba en una condició anormal. Les altes temperatures també són perjudicials per portar lubricants. De vegades, el sobreescalfament es pot atribuir al lubricant del rodament. Si la temperatura del rodament supera els 125 °C durant molt de temps, la vida útil del rodament es pot reduir. Les causes dels coixinets d'alta temperatura inclouen lubricació i lubricant insuficients o excessius. Conté impureses, càrrega excessiva, dany per anell de rodament, compensació insuficient, alta fricció causada pel segell d'oli, etc.
En el procés d'ús del rodament, l'augment de la temperatura és fàcil de produir. Quan la temperatura del rodament augmenta, primer jutgeu si hi ha mala operació. Si augmenta, fes el següent:
1. Comproveu la pressió petroliera del governador. Si la pressió de l'oli és baixa, la vàlvula hidràulica d'aigua de refrigeració es pot tancar.
2. Comproveu si el rodament té un so anormal i si el balanceig del rodament és anormal.
3. Comproveu si la pressió de l'aigua de refrigeració, el flux d'aigua i el sistema de canonades són normals. Si la pressió de l'aigua és baixa, el filtre es pot bloquejar i no es pot manipular a temps, es pot tancar per al tractament. Quan es confirma que pot funcionar, es pot posar en ús.
4. Preneu una mostra d'oli per observar si el color de l'oli ha canviat, i proveu si s'ha deteriorat. Si es confirma el deteriorament, atureu la màquina i substituïu l'oli.
5. Comproveu si el nivell d'oli de l'indicador d'oli és normal. Si no, comproveu si la vàlvula de drenatge d'oli del dipòsit d'oli està estretament tancada. Si s'ha tancat amb força, el petroli es reposarà. Si el coixinet segellador filtra oli, es tancarà per al tractament.
La vibració és molt sensible als danys causats. El peeling, la sagnia, la corrosió, l'esquerda i el desgast es reflectiran en la mesura de la vibració del suport. Per tant, la vibració es pot mesurar mitjançant l'ús d'un mesurador de vibració de rodament especial (analitzador de freqüència, etc.), i la situació específica d'anormalitat no es pot inferir a través de la divisió de freqüència. Els valors mesurats són diferents a causa de les condicions de servei del rodament o la posició d'instal·lació del sensor. Per tant, cal analitzar i comparar els valors mesurats de cada màquina per endavant per determinar l'estàndard de judici.
Per tant, cal controlar contínuament la temperatura del rodament, tant si es tracta de mesurar el propi rodament com d'altres parts importants. Si les condicions de funcionament no canvien, qualsevol canvi de temperatura pot indicar que s'ha produït una avaria. La mesura periòdica de la temperatura del rodament pot ser ajudada per un termòmetre, com un termòmetre digital, que pot mesurar amb precisió la temperatura del rodament i mostrar-la en graus Celsius o Fahrenheit. El rodament important significa que quan estigui danyat, provocarà el tancament de l'equip. Per tant, aquest tipus de rodament ha d'estar equipat amb detector de temperatura.
Anem a fer una ullada a l'impacte de la temperatura en el rodament. L'alta temperatura sovint indica que el rodament es troba en una condició anormal. Les altes temperatures també són perjudicials per portar lubricants. De vegades, el sobreescalfament es pot atribuir al lubricant del rodament. Si la temperatura supera els 125 °C, la vida útil es pot reduir durant molt de temps. Les causes dels coixinets d'alta temperatura inclouen lubricació i lubricant insuficients o excessius. Conté impureses, càrrega excessiva, dany per anell de rodament, compensació insuficient, alta fricció causada pel segell d'oli, etc.