A l'hora de seleccionar l'impulsor d'una bomba autoamorçant, cal tenir en compte de manera exhaustiva factors com ara el material, el tipus, el disseny hidràulic, la ubicació d'instal·lació, la capacitat antiobstrucció, els paràmetres de rendiment i la substitució i el manteniment per garantir un funcionament eficient i a llarg termini. estabilitat de la bomba.
A l'hora d'escollir l'impulsor d'una bomba autoamorçant, cal tenir en compte algunes consideracions importants:
1. Selecció del material: l'impulsor d'una bomba autocebadora sol estar feta de material QT400-18, que té una bona resistència al desgast i a l'impacte. Si cal transportar mitjans corrosius, es poden seleccionar impulsors d'acer inoxidable per oferir una millor resistència a la corrosió.
2. Tipus d'impulsor: Les bombes autocebadores utilitzen generalment impulsors semioberts perquè aquest tipus d'impulsor és adequat per extreure líquids que contenen determinades partícules o residus, mentre que els impulsors tancats són adequats per a bombes d'aigua de capçalera alta, utilitzats per extreure líquids nets sense residus ni partícules. Per tant, a l'hora d'escollir un impulsor, cal determinar quin tipus d'impulsor utilitzar en funció de les propietats del mitjà de transport.
Impulsor obert
3. Disseny hidràulic: el disseny hidràulic de la bomba autocebadora és únic, amb l'impulsor situat en una cambra de l'impulsor independent i connectat a la cambra de pressió. Aquest disseny permet la generació de forts corrents de Foucault axials dins de la bomba quan l'impulsor gira, donant lloc a un buit a l'entrada i un capçal a la sortida. Aquest disseny ajuda a millorar la capacitat d'autoamorçament de la bomba i la seva capacitat per manejar partícules sòlides.
4. Posició d'instal·lació: l'alçada d'instal·lació del port d'aspiració de la bomba autocebadora sense obstruccions no ha de superar els 5 metres, cosa que ajuda a garantir el funcionament normal de la bomba i allargar la seva vida útil. Durant la instal·lació, cal assegurar-se que la posició de la bomba compleix els requisits de disseny per evitar afectar el rendiment de la bomba.
5. Capacitat anti-obstrucció: com que les bombes autoaspirants s'utilitzen sovint per transportar mitjans que contenen partícules sòlides, el disseny de l'impulsor ha de tenir una forta capacitat anti-obturació. Els impulsors oberts o semioberts, a causa del seu disseny obert, poden gestionar millor els fluids que contenen impureses i reduir el risc d'obstrucció.
6. Paràmetres de rendiment: a l'hora de seleccionar un impulsor, també cal tenir en compte paràmetres de rendiment com ara el cabal de la bomba i el capçal per garantir que l'impulsor seleccionat pugui satisfer les necessitats d'aplicacions pràctiques.
7. Substitució i manteniment: tenint en compte que els impulsors són peces vulnerables, també s'ha de tenir en compte la comoditat dels costos de substitució i manteniment a l'hora de seleccionar els impulsors.