Les característiques de la bomba de pou profund són que el cilindre exterior i el casquet es munten a terra i es connecten a la part inferior del tub, i després entren al pou, després es posen a la vàlvula fixa i connecten l'èmbol al extrem inferior de la corda de la vareta de ventosa i entrar a la bomba.
1. Observeu la bomba de tub. La bomba de tubs es pot dividir en una bomba d'oli combinada i una bomba d'oli de barril sencer segons l'estructura. Bomba d'oli combinada: consta d'un cilindre de treball exterior, un casquet encastat al cilindre de treball exterior, un pistó (amb vàlvules mòbils aigües amunt i aigües avall a l'èmbol) i una vàlvula fixa. Bomba d'oli de barril sencer: es compon de canó de bomba, pistó (amb vàlvula mòbil superior i inferior a l'èmbol) i vàlvula fixa. En comparació amb la bomba de pou combinada, té els següents avantatges: estructura senzilla, pes lleuger, sense casquillo, sense dislocació de buit durant el transport i baixant pel pou, la longitud del canó de la bomba es pot fer més llarga i es pot fer adaptar-se a la bomba de pou de petroli de carrera llarga.
2. Observeu la bomba tipus vareta. La bomba tipus vareta es munta a terra i després es connecta a l'extrem inferior de la corda de la vareta de ventosa. Tota la bomba es baixa a través del tub d'oli al cilindre de treball amb el circlip preinstal·lat a la posició predeterminada del tub d'oli. Les seves característiques són: la bomba no necessita treure la canonada de sortida d'oli, que és convenient per a la inspecció de la bomba; l'estructura és complexa i el cost de fabricació és elevat; el diàmetre de la bomba que es permet funcionar sota el mateix diàmetre del tub d'oli és menor que el de la bomba del tub, de manera que el desplaçament és petit. Per tant, les bombes de varetes són adequades per a pous amb grans profunditats de bombeig però de baixa producció.
3. Observeu la part de la unitat de fons de la bomba de pou profund, inclòs el motor submergible, el protector, el separador i la bomba centrífuga multietapa. El motor submergible és un motor d'inducció asíncron de gàbia d'esquirol trifàsica de dos pols. El protector és un dispositiu que utilitza la diferència entre la densitat del fluid del pou i l'oli del motor per evitar que el fluid del pou entri al motor i provoqui un curtcircuit i cremi el motor. El separador d'oli i gas separa el gas lliure per evitar i reduir l'entrada de gas a la bomba, de manera que la bomba centrífuga multietapa pugui funcionar amb normalitat. La bomba centrífuga multietapa augmenta la pressió i la velocitat del fluid del pou pas a pas, per tal d'obtenir un determinat capçal i aixecar-lo a terra.