No es permet que una bomba de lluita contra incendis funcioni inactiva durant l'ús. Aleshores, què fa que la bomba d'incendis funcioni inactiva? Com resoldre aquest problema? Fem una ullada junts a continuació! La majoria d'usuaris no estan molt familiaritzats amb els motius del ralentí, ni saben com solucionar-ho bé. De fet, el ralentí durant un període curt de temps no causarà danys (en 1 minut). Però els perills del ralentí durant l'ús de bombes contra incendis són molt importants. Aleshores, quins són els perills específics? A continuació, l'editor farà un resum per a tothom.
Els motius del ralentí de les bombes d'incendi inclouen un mitjà d'entrada insuficient o una pressió d'entrada insuficient, tubs d'entrada bloquejats o descàrrega d'aire incompleta a la cambra. Quan està al ralentí, l'impulsor té poc o cap contacte amb el medi, el que fa que no pugui funcionar amb eficàcia i el líquid no es pot transportar amb normalitat. Tots aquests són esforços inútils. A causa de la manca de treball efectiu, la càrrega del motor és molt petita i el corrent generat també és molt petit, la qual cosa té poc impacte en el motor. El ralentí té un efecte fatal sobre la bomba.
Les bombes de lluita contra incendis inactivas són propenses a la cavitació, causant danys al cos de la bomba i als components del flux; La forma de segell mecànic o la forma de segell d'embalatge de ralentí no rebrà lubricació líquida, donant lloc a una mòlta en sec i un dany ràpid; Els components del rotor en ralent i els cossos de la bomba generen calor sense refrigeració líquida, i les posicions de buits estrets (com ara anells de segellat) es mosseguen fàcilment a causa de l'expansió i la contracció tèrmica; La placa d'equilibri en ralentí no és lubricada per ningú i aviat es cremarà o es farà malbé.
Es recomana actualitzar el disseny de la bomba d'extinció d'incendis a un nivell superior per a l'advertència i el manteniment del funcionament inactiu: tractar cada posició de buit i ampliar-la en condicions permeses per evitar mossegada i mort; Realitzeu un processament especial a l'eix, com ara trempat i tremp, tractament tèrmic, etc., per augmentar la duresa. Utilitzeu materials amb poca flexibilitat per evitar grans balanceigs i mossegada durant el ralentí; Utilitzeu segells de màquines i cambres d'embalatge que no requereixin lubricació de mitjans líquids; Trieu coixinets autolubricants segellats que no requereixin repostar.
La cambra de bombes de la bomba d'extinció d'incendis ha augmentat de volum en comparació amb altres bombes, proporcionant un lloc per emmagatzemar aigua. Abans del funcionament normal, la cambra s'ha d'omplir de líquid i hi ha un període d'autosucció abans del funcionament, durant el qual l'aire es descarrega contínuament fora del cos de la bomba. Aquest període es considera inactiu parcial.
Mitjançant la introducció del fabricant de la bomba d'incendis anterior, hauríeu de saber per què la bomba de foc està al ralentí.