1, selecció i instal·lació correctes
La selecció de la bomba d'obertura mitjana s'ha de basar en el líquid que es transporta, i s'ha de comprovar el rendiment requerit, inclosa l'anàlisi de les condicions d'aspiració i descàrrega, si funciona de manera intermitent o contínua, etc. Les bombes d'obertura mitjana haurien de funcionar normalment a les condicions de pressió i cabal especificades pel disseny del fabricant. Durant la instal·lació de la bomba s'han de fer les comprovacions següents:
1. La mida, la posició i l'elevació de la base han de complir els requisits de disseny. Els cargols d'ancoratge s'han de fixar correctament i correctament a la base de formigó, i la màquina no ha de tenir peces que falten, danys o òxid;
2. En funció de les característiques del medi transportat per la bomba, cal comprovar els materials dels components principals, els segells de l'eix i les juntes quan sigui necessari;
3. L'anivellament i l'alineació de la bomba han de complir amb les disposicions dels documents tècnics de l'equip. Si no hi ha disposicions, ha de complir amb les normes nacionals vigents;
4. La instal·lació de totes les canonades i accessoris connectats al cos de la bomba, així com els requisits de neteja dels oleoductes lubricants, han de complir amb les normes nacionals pertinents.
2, Ús correcte: el funcionament de prova de la bomba d'obertura mitjana ha de complir els requisits següents
1. La direcció de direcció de la màquina de conducció ha de ser la mateixa que la de la bomba;
2. Identificar el sentit de gir de les bombes de canonades i les bombes coaxials;
3. Cada part de connexió fixa ha d'estar lliure de soltes, i les especificacions i quantitats de lubricant afegits a cada peça de lubricació han de complir amb les disposicions dels documents tècnics de l'equip;
4. Les peces amb requisits de prelubricació s'han de lubricar prèviament segons la normativa;
5. Tots els instruments indicadors i dispositius de protecció de seguretat han de ser sensibles, precisos i fiables;
6. L'engranatge de gir ha de ser flexible i lliure de fenòmens anormals;
7. Abans del funcionament de prova de la bomba d'alta-temperatura, el cos de la bomba s'ha de preescalfar i la temperatura ha d'augmentar uniformement. L'augment de la temperatura per hora no ha de superar els 50 graus; La diferència de temperatura entre la superfície del cos de la bomba i la canonada de procés amb entrada de medi de treball no ha de superar els 40 graus;
8. Configureu dispositius de connexió per eliminar l'impacte de l'augment de temperatura i instal·leu dispositius de connexió de derivació per proporcionar fonts d'aigua de refrigeració.
3, Quan utilitzeu una bomba mitjana, cal tenir en compte els punts següents:
1. No opereu sense aigua, no ajusteu la capacitat d'aspiració per reduir el desplaçament i no opereu a cabals baixos;
2. Superviseu el procés d'operació per evitar completament les fuites de la caixa d'embalatge i utilitzeu un embalatge nou quan substituïu la caixa d'embalatge;
3. Assegureu-vos que el segell mecànic tingui un cabal d'aigua de rentat suficient i que estigui prohibit un cabal d'aigua excessiu per als coixinets refrigerats per aigua-;
4. No utilitzeu massa lubricant;
5. Comprovar segons el cicle recomanat. Establir registres d'operacions, incloent hores de funcionament, ajust i substitució de farciments, addició de lubricants i altres mesures i temps de manteniment. La pressió d'aspiració i descàrrega, el cabal, la potència d'entrada, la temperatura del fluid de neteja i els coixinets, així com la situació de vibració de la bomba s'han de mesurar i registrar regularment.
6.El motor principal de la bomba mitjana es basa en la pressió atmosfèrica per bombar aigua des de les zones més baixes a les zones més altes, i la pressió atmosfèrica només pot suportar una columna d'aigua màxima d'uns 10,3 metres, de manera que el motor principal de la bomba mitjana no pot funcionar quan es troba a 12 metres de la superfície de l'aigua.
4, Anàlisi de la fallada del segell mecànic a la bomba Zhongkai
L'aturada de la bomba d'obertura mitjana és causada principalment per la fallada del segell mecànic. La principal manifestació de la fallada és la fuita, que pot ser causada pels motius següents:
1. La fuita de la superfície de segellat dels anells dinàmics i estàtics és causada principalment per: la planitud i la rugositat de la cara final no compleixen els requisits, o hi ha rascades a la superfície; Hi ha partícules entre les cares extrems, la qual cosa fa que les dues cares extrems no funcionin igual; La instal·lació no està feta i el mètode és incorrecte.
2. Les principals raons de les fuites de l'anell de segellat de l'anell compensador són: deformació de la coberta de pressió i força desigual de pre-estrenyiment; Instal·lació incorrecta; La qualitat de l'anell de segellat no compleix els estàndards; La selecció de l'anell de segellat és incorrecta.
3. Els resultats reals d'ús han demostrat que els components de segellat amb més fracàs es troben a les cares extrems dels anells dinàmics i estàtics. L'esquerda a les cares extremes dels anells dinàmics i estàtics de la bomba d'obertura mitjana és un fenomen de fallada comú, principalment a causa de:
La bretxa entre les superfícies de segellat durant la instal·lació és massa gran i la solució de rentat no pot eliminar la calor generada pel parell de fricció a temps;
El líquid de rentat es va filtrar de l'espai entre les superfícies de segellat, provocant un sobreescalfament i danys a les cares extrems.
La vaporització i l'expansió dels mitjans líquids fan que les dues cares extrems es separin a causa de la força de vaporització i expansió. Quan les dues superfícies de segellat estan ben adherides, la pel·lícula lubricant es fa malbé, donant lloc a un sobreescalfament de la superfície de la cara final.
La lubricitat dels mitjans líquids és deficient i, juntament amb la sobrecàrrega de pressió de funcionament, les dues superfícies de segellat no segueixen i giren de manera sincrònica. Quan una superfície de segellat queda endarrerida i no pot fer un seguiment de la rotació, l'alta temperatura instantània causa danys a la superfície de segellat.
La placa d'orifici del líquid de rentat de segellat o la pantalla del filtre està bloquejada, provocant un flux d'aigua insuficient i provocant una fallada del segell de la màquina.
4.A més, hi ha ranures a la superfície de la superfície de segellat i apareixen espais quan la cara final està en contacte, donant lloc a la fallada de l'element de segellat. Els motius principals són:
El medi líquid no està net i conté petites partícules dures que llisquen a la superfície de segellat a gran velocitat, ratllant la superfície de la cara final i causant fallades.
La coaxialitat dels components de transmissió de la bomba és deficient. Després d'encendre la bomba, la cara de l'extrem es frega i es sacseja una vegada a cada revolució, i la trajectòria de l'anell mòbil no és concèntrica, donant lloc a una vaporització de la cara extrema i un desgast per sobreescalfament.
L'aparició freqüent de característiques hidràuliques dels mitjans líquids provoca la vibració de la unitat de la bomba, donant lloc a una desalineació de la superfície de segellat i una fallada.
La corrosió dels components de segellat per mitjans líquids, la concentració de tensions, la compatibilitat de materials tous i durs, l'erosió, la incompatibilitat entre les anelles O-de segellat auxiliars, les anelles en V-, els anells còncaus i els mitjans líquids, la deformació, etc. poden causar danys a la superfície i fallades dels segells mecànics. Per tant, s'ha de fer una anàlisi exhaustiva de les formes de dany per identificar la causa arrel i garantir el funcionament a llarg termini-de segells mecànics.
