1, comproveu la font d'alimentació, que ha d'estar dins del rang especificat a la placa de la bomba, com ara una tensió de 440 V ± 5% i una freqüència de 60 Hz. La baixa tensió pot causar fàcilment una sobreintensitat del motor.
2, comproveu el sistema de control per si hi ha cablejat solt i el diàmetre de cable adequat. Si s'utilitza cable d'alumini, s'ha d'afegir una connexió de transició d'alumini de coure.
3, utilitzeu una taula agitadora per comprovar si l'aïllament del motor i del cable és bo, normalment s'acosta a l'infinit. Si l'aïllament és baix, provocarà una sobreintensitat del motor.
4, Gireu la bomba a mà i comproveu si hi ha fricció. Si hi ha fricció, s'han de fer ajustos (a través de la coberta de la bomba i els cargols de connexió del peu) per fer que la bomba funcioni de manera flexible i lliure.

5, Comproveu si hi ha una desviació significativa en la coaxialitat entre el motor i la bomba (per a bombes amb acoblaments); Comproveu si els coixinets estan danyats. En cas contrari, el motor experimentarà sobreintensitat i soroll fort.
6, La velocitat del motor mesurada amb un tacòmetre ha d'estar dins del rang especificat a la placa d'identificació. Una velocitat excessiva pot provocar una sobreintensitat del motor.
7, comproveu si la densitat del medi transportat per la bomba és superior al valor especificat, en cas contrari, pot provocar sobreintensitat.
8, comproveu si la bomba funciona a un cabal excessiu. El cabal súper gran es manifesta generalment en: la vàlvula de sortida s'obre massa gran, el diàmetre de sortida és molt més gran que el diàmetre de sortida de la bomba, la pressió d'entrada de la bomba és alta i la capçalera seleccionada de la bomba és massa alta.

Per a les bombes amb vàlvules de sortida més grans i diàmetres de sortida més grans, s'ha d'ajustar l'obertura de la vàlvula de sortida per assegurar-se que la pressió de sortida estigui dins del rang especificat a la placa d'identificació de la bomba (observeu el manòmetre de pressió de sortida). A més, el manòmetre s'ha d'instal·lar entre la bomba i la vàlvula de sortida. Per a les bombes amb capçalera alta, la vàlvula s'ha de tancar per augmentar la resistència del sistema o s'ha de tallar el diàmetre exterior de l'impulsor per resoldre el problema.
9, Utilitzeu un mesurador de cabal per comprovar si el cabal de la bomba supera l'interval especificat a la placa d'identificació de la bomba, en cas contrari pot provocar sobreintensitat.