1. Inspecció abans de posar en marxa la bomba centrífuga
1) Després del manteniment del motor, comproveu si el sentit de gir del motor és correcte abans de connectar l'acoblament.
2) Comproveu si la instal·lació de canonades d'entrada i sortida de la bomba, canonades auxiliars, brides i vàlvules compleix els requisits, si els cargols d'ancoratge i els cables de terra estan en bon estat i si l'acoblament està instal·lat correctament.
3) Comproveu l'engranatge de gir per veure si gira amb normalitat.
4) Comproveu si el nivell d'oli lubricant és normal, afegiu oli si no hi ha oli i inspeccioneu les propietats de l'oli lubricant (greix).
5) Obriu totes les vàlvules d'aigua de refrigeració i comproveu si les canonades no estan obstruïdes. Tingueu en compte que l'aigua de refrigeració no ha de ser massa gran o massa petita. Si és massa gran, provocarà residus, i si és massa petit, l'efecte de refrigeració serà pobre. En general, el flux d'aigua de refrigeració ha de ser lineal.
6) Obriu la vàlvula d'entrada de la bomba, tanqueu la vàlvula de sortida de la bomba i obriu la vàlvula manual del manòmetre.
7) Comproveu l'estat de segellat de la bomba i l'obertura del segell d'oli.
Atenció: la bomba d'oli calent s'ha de preescalfar uniformement abans de començar.
2. Posada en marxa de la bomba centrífuga
1) Obriu completament la vàlvula d'entrada, tanqueu la vàlvula de sortida i engegueu el motor.
2) Quan la pressió de sortida de la bomba sigui superior a la pressió de funcionament, comproveu que totes les peces funcionin amb normalitat i obriu gradualment la vàlvula de sortida.
3) Quan engegueu el motor, si no es pot engegar o hi ha sorolls anormals, s'ha de tallar immediatament l'alimentació per a la inspecció i eliminar l'error abans de començar.
4) A l'hora de començar, aneu amb compte de no mirar l'acoblament per evitar que surtin volant i fereixin persones.
3. Funcionament d'aturada de la bomba centrífuga
1) Tanqueu lentament la vàlvula de sortida de la bomba.
2) Talleu l'alimentació del motor.
3) Tanqueu la vàlvula manual del manòmetre.
4) Després d'estacionar, no atureu immediatament l'aigua de refrigeració. Espereu fins que la temperatura de la bomba baixi dels 80 graus abans d'aturar l'aigua.
5) Si cal, tanqueu la vàlvula d'entrada i buideu el cos de la bomba.
4. Funcionament i manteniment de la bomba centrífuga durant el funcionament
Quan la bomba centrífuga funciona amb normalitat, l'operador de la bomba ha d'inspeccionar acuradament el següent:
1) Comproveu la pressió de sortida, el cabal, el corrent, etc. de la bomba, no opereu més enllà de la càrrega i registreu amb precisió els paràmetres com ara el corrent i la pressió.
2) Escolteu el so, distingiu el so de funcionament de la bomba i del motor i determineu si hi ha alguna anomalia.
3) Comproveu la vibració de la bomba, el motor i el seient de la bomba. Si la vibració és severa, substituïu la bomba per a la inspecció.
4) Comproveu la temperatura de la carcassa del motor i la caixa de coixinets de la bomba. La temperatura de la caixa de coixinets no ha de superar els 65 graus i la temperatura del motor no ha de superar els 95 graus.
5) Assegureu-vos la qualitat normal de l'oli lubricant i el nivell de líquid del dipòsit d'oli lubricant. Nivell del dipòsit d'oli lubricant, si hi ha una escala, l'escala prevaldrà; Hi ha una mira (indicador d'oli) sense línia d'escala, i el nivell d'oli s'ha de mantenir entre 1/3 i 1/2. A nivell d'oli normal, la fuita d'oli lubricant no ha de superar les 5 gotes per minut i l'oli s'ha d'injectar a pressió segons les instruccions de la màquina.
6) Comproveu el segell de la bomba i totes les brides, taps, aigua de refrigeració i juntes d'oli de segellat per detectar fuites.
7) Comproveu l'estat d'espera de la bomba de seguretat i engegueu-la una vegada al dia.
5. Funcionament de commutació de la bomba centrífuga
Per garantir que el cabal, la pressió i altres paràmetres no canviïn ni fluctuïn en canviar les bombes, és millor que dues persones funcionin simultàniament.
1) Feu els preparatius abans d'engegar la bomba.
2) Una persona engega primer la bomba d'espera i, després que la bomba centrífuga funcioni sense problemes i amb normalitat, obre lentament la vàlvula de sortida. En aquest moment, amb l'obertura de la vàlvula de sortida de la bomba, la pressió de la vàlvula de sortida de la bomba disminueix lleugerament, però augmenta el corrent del motor. Al mateix temps, l'altra persona tanca lentament la vàlvula de sortida que ha d'aturar la bomba. Quan el cabal de la bomba que s'ha d'utilitzar és prou gran, la vàlvula de sortida que ha d'aturar la bomba està completament tancada, es talla l'alimentació i, a continuació, la bomba s'atura normalment.