banner

notícia

Casa>notícia>Contingut

Diversos factors comuns que afecten la pèrdua de capçal de les bombes d'oli centrífugs

Dec 13, 2024

1. El capçal es refereix a la distància vertical des del nivell de líquid fins al centre de la brida d'entrada de la bomba, que és la diferència d'energia entre l'entrada i la sortida de la bomba de líquid per unitat de massa. Exemple específic: si es tracta d'una bomba de neteja d'oli normal, el capçal de la bomba és de 50 metres. De fet, restant la pèrdua al llarg del camí i la pèrdua local de la ruta de la canonada de 50 metres és el valor de la distància des del nivell de líquid de la piscina d'oli d'aspiració de la bomba fins a l'alçada del capçal.
2. Les pèrdues del gasoducte inclouen les pèrdues al llarg del traçat i les pèrdues locals al gasoducte. La pèrdua al llarg del camí està relacionada amb el material de la canonada, la mida del diàmetre de la canonada, el cabal i la viscositat del medi de transport; Les pèrdues locals es refereixen principalment a les pèrdues causades per tubs cònics, tubs doblegats i diverses vàlvules. Els algorismes per als dos tipus de pèrdues poden fer referència a llibres rellevants de mecànica de fluids. En càlculs pràctics, la pèrdua local és relativament petita i es pot estimar aproximadament directament.
3. Per a una bomba d'oli centrífuga típica, a mesura que augmenta el cabal de la bomba, la capçalera disminuirà. Aquesta és una característica de la bomba en si. Per als sistemes de canonades, com més gran sigui el cabal transportat, més alta serà la capçada requerida. Hi ha un punt d'equilibri entre les característiques de la bomba en si i les característiques de la canonada (professionalment parlant, el punt d'intersecció de la corba característica de la bomba i la corba característica de la canonada), que és el punt de condicions de funcionament de la bomba. En seleccionar, la capçalera requerida es calcula en funció del cabal transportat per la canonada, i el tipus de bomba adequat, així com el segell de l'eix de la bomba, el material i el motor de suport, es seleccionen segons les condicions del mitjà, el cabal i el cap.