Les bombes de purins resistents al desgast són més propenses a desgastar a causa de les propietats especials de la purina que transporten, ja que els purins o els remuntadors que transporten són sòlides - barreges líquides que contenen partícules sòlides. Durant el procés de iuxing, el desgast d’erosió, el desgast de cavitació, la corrosió química i la corrosió electroquímica són propensos a produir -se. Els components sobrecurrents de la bomba de purins serveixen per protegir el cos de la bomba, incloent la beina, la closca de volut, la placa de protecció (plaques de protecció frontal i posterior), impulsor secundari, impulsor, coberta d’alleujament de pressió, etc. Una vegada que la beina del desgast - falli la bomba de purins resistents, provocarà un desgast al cos de la bomba. Es pot veure que el paper de la beina és molt important. Quan ens trobem amb problemes de fallada de la beina, hauríem de trobar els motius dels quatre aspectes següents.
La beina de goma de la bomba de purins és un component utilitzat al cos de la bomba, equivalent a la carcassa de la bomba. La seva funció principal és reduir el desgast corrosiu al cos de la bomba, ampliant així la vida útil de la bomba de purins.
Els motius del fracàs de la beina de goma de la bomba de purins són
1. Desgast excessiu
La beina és un component que entra en contacte directe amb una purina que conté una gran quantitat de partícules sòlides. El moviment de velocitat alt - de la purina tindrà un fort impacte a la beina, provocant un desgast continu i llàgrimes del material de beina de goma. Quan el desgast arriba a un nivell determinat, la beina de goma falla i la purina entra en contacte directe amb el cos de la bomba. En aquest moment, s’hauria de substituir la beina.
2. Temperatura alta
Sabem que la resistència a la temperatura elevada del cautxú no és alta. Quan arribi a una temperatura determinada, la goma es suavitzarà, la resistència al desgast disminuirà i fins i tot es cremarà. Actualment, tot i que el cautxú ha fet alguns avenços a alta temperatura, si el sistema de refrigeració de la bomba de purins no és bo, la vida útil del cautxú s’escurçarà molt.
3. Cavitació severa
A la baixa pressió a prop del centre del rotor, l’aigua i el gas formen bombolles. Quan les bombolles flueixen amb la purina cap a una zona de pressió superior, esclataven o s’encongeixen de forma instantània, i el purí proper omple el buit causat per l’esclat de bombolles a gran velocitat. Durant aquest procés, la purina provoca un fort desgast a la beina.
4. Corrosió
Cada tipus de beina de goma té la seva condició de pH més adequada i, si és superior o inferior a aquest valor, reduirà la vida útil de la beina.