Les bombes centrífugues verticals multiestens són les més utilitzades en el camp del tractament d'aigües, a causa de les seves característiques, àmplia cobertura d'aplicació, mida petita, estructura senzilla, operació real molt fàcil, flux total uniforme, llarga vida útil, cost de compra i cost d'operació real Ambdós són menys prominents. Els components bàsics de la bomba són un impulsor de running d'alta velocitat i una carcassa de bomba en forma de cargol. L'impulsor amb una pluralitat de fulles corbes cap enrere es cargola a l'eix de la bomba i és impulsat pel motor per córrer a gran velocitat juntament amb l'eix de la bomba. L'impulsor és un component que realitza el treball sobre el líquid a la bomba al mateix temps, i és el generador de fosfat de la bomba. El port d'aspiració al centre de la carcassa de la bomba està connectat amb la canonada d'aspiració i l'extrem inferior de la canonada d'aspiració està equipada amb una vàlvula inferior de bomba unilateral. L'entrada de descàrrega al costat de la carcassa de la bomba està connectada a la línia de descàrrega equipada amb una vàlvula reguladora.
Quan la bomba centrífuga vertical de diverses etapes s'està executant, l'eix de la bomba empeny l'impulsor junts per fer un moviment de fitness d'alta velocitat, que fa que el líquid ple entre les superfícies de la fulla giri. Sota l'efecte de la força centrífuga inercial, el líquid fa un moviment de condició física tangencial des del centre de l'impulsor fins a la perifèria. El líquid obté energia cinètica en tot el procés de flux a través de l'impulsor, l'energia de pressió negativa s'incrementa i la velocitat de flux s'expandeix. Quan el líquid surt de l'impulsor i entra a la carcassa de la bomba, la velocitat es redueix a causa de la lenta expansió de la porta a la carcassa, i part de l'energia mecànica es converteix en energia de pressió, que finalment s'injecta a la canonada de descàrrega al llarg de la direcció normal. Per tant, la carcassa de la bomba volutiva no només recull els components que descarreguen el líquid de l'impulsor, sinó que també és un dispositiu de conversió d'energia. Quan el líquid es llança des del centre de l'impulsor cap a la perifèria, es genera una zona de baixa pressió al centre de l'impulsor. Sota l'efecte de la diferència de potencial total entre el nivell de líquid en el tanc d'emmagatzematge i el centre de l'impulsor, el líquid és absorbit al centre de l'impulsor.
Cal destacar que si la carcassa de la bomba no s'omple amb el líquid a transportar abans del funcionament de la bomba centrífuga vertical multiescala, ja que la densitat de l'aire és baixa, la força centrípeta formada després que l'impulsor giri és petita, i la zona central de l'impulsor no pot generar un dipòsit d'emmagatzematge d'aspiració. La baixa tensió del líquid a l'interior, de manera que fins i tot si la bomba centrífuga està funcionant, el líquid no es pot transportar. Això vol dir que la bomba centrífuga no té capacitat d'auto-imprimació, que s'anomena unió d'aire. La vàlvula inferior de la bomba unilateral es munta a la línia d'aspiració per evitar que el líquid abocat a la carcassa de la bomba es descarti de la carcassa abans de l'operació.