En el procés de manteniment, el diagnòstic de les falles de la bomba d’incendis sol ser un pas clau. A continuació, es mostren diverses falles comunes i les seves mesures d’eliminació per a tothom per diagnosticar les falles de la bomba d’incendis.
1. No proporciona líquid, subministrament insuficient de líquid o pressió insuficient
1) La bomba no s'ha omplert d'aigua o no s'ha ventilat adequadament
Solució: comproveu si la carcassa de la bomba i el pipeline d’entrada s’omplen completament de líquid.
2) La velocitat és massa baixa
Solució: comproveu si el cablejat del motor és correcte, si la tensió és normal o si la pressió de vapor de la turbina és normal.
3) El cap del sistema és massa alt
Mesures d’eliminació: comproveu el cap d’aigua del sistema (sobretot la pèrdua de fricció).
4) La distància de succió és massa alta
Solució: comproveu el cap de pressió neta existent (canonades d’entrada massa petites o massa llargues poden causar pèrdues importants de fricció).
5) bloqueig de impulsors o canonades
Solució: comproveu si hi ha obstacles.
6) Direcció de rotació equivocada
Solució: comproveu la direcció de la rotació.
7) Generació d’aire o fuites al pipeline d’entrada
Solució: comproveu si hi ha butxaques d’aire i\/o fuites d’aire al pipeline d’entrada.
8) L'embalatge o el segell a la caixa de farciment es desgasta, provocant que l'aire es filtri a la caixa de la bomba
Solució: comproveu l’embalatge o segelleu -lo i substituïu -lo segons sigui necessari, comproveu si la lubricació és normal.
9) Cap de succió insuficient en bombar líquids calents o volàtils
Solució: Augmenteu el cap de succió i consulteu amb el fabricant.
10) La vàlvula inferior és massa petita
Solució: instal·leu la vàlvula inferior de la mida correcta.
11) Insuficient profunditat d’immersió de la vàlvula inferior o del tub d’entrada
Solució: consulteu el fabricant per obtenir la correcta profunditat d’immersió. Elimineu els corrents de remolí amb deflectors.
12) La depuració entre el impulsor és massa gran
Solució: comproveu si el buit és correcte.
13) Impulsor danyat
Solució: comproveu el rotor i substituïu -lo segons sigui necessari.
14) El diàmetre del impulsor és massa petit
Solució: consulteu el fabricant per al diàmetre de l’impulsor correcte.
15) La posició del calibre de pressió és incorrecta
Solució: comproveu si la posició és correcta i inspeccioneu la boquilla o el pipeline de sortida.
2. La bomba de foc s’apagarà després de córrer una estona
1) La distància de succió és massa alta
Solució: comproveu el cap de pressió neta existent (canonades d’entrada massa petites o massa llargues poden causar pèrdues importants de fricció).
2) bloqueig de impulsors o canonades
Solució: comproveu si hi ha obstacles.
3) Generació d’aire o fuites al conducte d’entrada
Solució: comproveu si hi ha butxaques d’aire i\/o fuites d’aire al pipeline d’entrada.
4) Es desgasta l’embalatge o el segell a la caixa de farciment, provocant que l’aire es filtri a la caixa de la bomba
Solució: comproveu l’embalatge o segelleu -lo i substituïu -lo segons calgui. Comproveu si la lubricació és normal.
5) Cap de succió insuficient en bombar líquids calents o volàtils
Solució: Augmenteu el cap de succió i consulteu amb el fabricant.
6) Insuficient profunditat d’immersió de la vàlvula inferior o del tub d’entrada
Solució: consulteu el fabricant per obtenir la profunditat d’immersió correcta i utilitzeu un desconcert per eliminar els corrents de remolí.
7) La junta de segellat de la carcassa de la bomba d'aigua està danyada
Solució: comproveu l’estat de la junta de segellat i substituïu -la segons calgui.
3. El consum d’energia de la bomba de foc és massa alt
1) Direcció de rotació equivocada
Solució: comproveu la direcció de la rotació.
2) Impulsor danyat
Solució: comproveu el rotor i substituïu -lo segons sigui necessari.
3) Els components rotatius mosseguen fins a la mort
Solució: comproveu si la depuració entre les parts desgastades internes és normal.
4) EXIS EXIS
Solució: allisar l’eix o substituir -lo segons sigui necessari.
5) La velocitat és massa alta
Solució: Comproveu la tensió de bobinatge del motor o la pressió de vapor que es lliura a la turbina.
6) El cap d’aigua és inferior al valor nominal. S’està bombant massa líquid
Solució: consulteu amb el fabricant. Instal·leu la vàlvula de l’acceleració i el rotor de tall.
7) El líquid és més pesat del que s’esperava
Solució: comproveu la gravetat i la viscositat específiques.
8) El quadre d'embalatge no s'omple correctament (envasat insuficient, no s'insereix o s'introdueix correctament, envasat massa ajustat)
Solució: comproveu l’embalatge i torneu a carregar el quadre d’embalatge.
9) Lubricació incorrecta de coixinets o desgast
Solució: comproveu i substituïu segons calgui.
10) El permís de funcionament entre els anells resistents al desgast és incorrecte
Solució: comproveu si el buit és correcte. Substituïu l’anell resistent al desgast de la caixa de la bomba d’aigua i\/o l’impulsor segons sigui necessari.
11) L’estrès del gasoducte a la carcassa de la bomba és massa alta
Solució: elimineu l’estrès i consulteu amb el fabricant. Després de l’alleujament de l’estrès, comproveu l’alineació.
Seguint aquestes mesures de diagnòstic i manteniment de falles, podeu assegurar -vos que el vostre sistema de bombes d’incendis estigui sempre preparat per respondre eficaçment en cas d’emergències. El manteniment proactiu i les inspeccions periòdiques són claus per garantir la fiabilitat i l’eficiència de les bombes d’incendis.