La bomba submergible d'aigües residuals és una eina eficaç i l'eina principal per a la descàrrega d'aigües residuals urbanes. Les fuites de bombes d'aigües residuals submergibles són un problema comú i hi ha moltes raons per això. Només les fuites poden afectar l'ús normal de les bombes submergibles d'aigües residuals. Les bombes d'un sol cargol no poden aconseguir funcions de drenatge i aigües residuals anormals, per la qual cosa hem de prestar molta atenció a l'estat de l'aplicació.
Un cop descoberta la fuita, hauríem d'identificar immediatament la ubicació de la fuita i resoldre'l.
Les fuites de les bombes d'aigües residuals submergibles són causades principalment per problemes de segellat mecànic. Per garantir el funcionament estable i fiable de la bomba, cal calcular acuradament la pressió de treball de la bomba i tenir en compte la influència de la canonada en seleccionar-la, prestant atenció a la temperatura, les propietats físiques i químiques del líquid. Durant l'ús, cal seguir les normes de funcionament per evitar mal funcionament causats per un mal funcionament.
Durant el funcionament, és important revisar i identificar ràpidament els problemes amb freqüència. Aneu amb compte quan inspeccioneu el conjunt i presteu atenció a l'estanquitat de la molla, els segells d'anell dinàmics i estàtics. Només d'aquesta manera podem allargar la vida útil de la bomba, reduir les fuites i la protecció i garantir el subministrament normal de producció.
1. Fuga de la caixa d'embalatge
L'embalatge es comprimeix amb una glàndula i el nivell de compressió es pot ajustar mitjançant els cargols de la glàndula. Si la compressió és massa fluixa, no aconseguirà el segellat; Una pressió massa forta pot provocar un desgast mecànic important a l'eix de la bomba i a l'embalatge, provocant un alt consum d'energia i fins i tot l'aparició d'abraçaments de l'eix. És recomanable que les bombes individuals de cargol individual permetin que l'aigua de la canonada segellada a l'aigua degoti a través dels buits del material d'embalatge. L'aigua a pressió dins de la carcassa de la bomba flueix a l'espai entre l'eix i l'embalatge a través dels petits forats de l'anell de segellat d'aigua a través de la canonada de segellat d'aigua, jugant un paper a l'hora de guiar l'aigua per al refredament i la suavització.
2. Fuites periòdiques
La vibració periòdica del rotor pot provocar fuites periòdiques, la qual cosa és important per a les bombes d'aigües residuals submergibles perquè l'estator no està alineat amb els taps alts i baixos o l'impulsor està desequilibrat amb l'eix principal. Aquesta situació pot escurçar la vida útil de l'anell de segellat i s'ha d'inspeccionar, reparar i ajustar de manera oportuna.
3. Fuga causada pel medi
Si les partícules sòlides del líquid entren a la cara de l'extrem de segellat, es rascarà o accelerarà el desgast de la cara de l'extrem de segellat. La taxa de deposició d'escala i oli a l'eix (màniga) supera la taxa de desgast del parell de fricció, de manera que l'anell dinàmic no pot compensar el desgast. La vida útil del parell de fricció dur a dur en una bomba d'un sol cargol és més llarga que la del parell de fricció difícil de grafit, perquè les partícules sòlides s'incrustaran a la superfície de segellat de l'anell de segellat de grafit.
En situacions en què les partícules sòlides entren fàcilment, s'ha d'utilitzar el carbur de tungstè com a segell mecànic per als parells de fricció de carbur de tungstè.
4. Fuga causada per pressió
Les bombes d'aigua d'alta pressió que funcionen en condicions de sobrepressió i buit poden provocar fuites del segell mecànic. Durant el procés d'engegada i apagada de la bomba d'aigua, es pot produir una pressió negativa a la cambra de segellat a causa del bloqueig de l'entrada i del contingut de gas en el medi fluid bombat, provocant una fricció seca a la cara de l'extrem de segellat i donant lloc a fuites d'aire o aigua del segell mecànic intern. La diferència entre el segellat al buit i el segellat a pressió positiva de les bombes d'un sol cargol rau en la diferència direccional de l'objecte de segellat, i els segells mecànics també tenen adaptabilitat direccional. Això requereix obrir les vàlvules de les canonades pertinents abans d'engegar l'equip, comprovar el nivell de líquid i evitar les fuites causades per un mal funcionament.
5. Anell de detecció de fuites de fuites
A la interfície d'alta i baixa pressió de la bomba de pressió mitjana, hi ha una unió rodant entre el cercle exterior de l'impulsor de la bomba de cargol individual i la paret interior de la carcassa de la bomba, que és propensa a fuites. Per tal de reduir el retorn d'aigua a alta-pressió des de la carcassa de la bomba fins a l'entrada, es prenen mesures a l'estructura de la bomba.
Dos mètodes de reducció de fuites:
(1) Reduïu els buits de les costures;
(2) Afegiu resistència al canal de fuites.
En resum, hi ha moltes raons per a les fuites de bombes d'aigües residuals submergibles, i hem de realitzar inspeccions periòdiques per evitar fuites causades per diversos motius. I hem d'identificar les causes arrels de diverses fuites, trobar les maneres fonamentals de resoldre els problemes i resoldre fonamentalment les causes de les fuites per garantir que no hi hagi fuites secundàries en l'actualitat.
