(1) Comproveu que hi hagi qualsevol solta a la múltiple - etapa de la bomba i les juntes. Gireu la bomba etapa multi - a mà per veure si és flexible.
(2) Afegiu l'oli de lubricació del coixinet al cos del coixinet i observeu que el nivell de petroli es troba a la línia central del calibre d'oli. L’oli lubricant s’ha de substituir o reomplir de manera puntual.
(3) Desenrosqueu el tap d'entrada d'aigua del cos de la bomba etapa multi- i injecta aigua (o puré).
(4) Tanqueu la vàlvula de la porta, el calibre de pressió de sortida i el calibre de buit d'entrada del canonat de la sortida d'aigua.
(5) truqueu el motor i comproveu si la direcció del motor és correcta.
(6) Si la bomba d’etapa multi - no s’utilitza durant molt de temps, cal desmuntar completament la bomba, assecar l’aigua i aplicar greix a les parts i les juntes giratòries abans de la instal·lació.
(7) Intenteu controlar el cabal i el cap de la bomba d’etapa multi - dins del rang indicat a l’etiqueta el màxim possible per assegurar -vos que la bomba d’etapa multi - funciona al punt d’eficiència més alta, per aconseguir l’energia màxima - Efecte d’estalvi.
(8) Durant el funcionament de les bombes en fase multi -, la temperatura del coixinet no ha de superar els 35 graus de la temperatura ambient i la temperatura màxima no ha de superar els 80 graus.
(9) Si es troba algun so anormal a la bomba etapa multi -, s'ha d'aturar immediatament per comprovar la causa.
(10) Quan cal aturar la bomba etapa multi -, primer tanqueu la vàlvula de la porta i el calibre de pressió i, a continuació, atureu el motor.
(11) En el primer mes de funcionament, la bomba etapa multi - ha de canviar l'oli lubricant després de 100 hores, i després cada 500 hores després.
(12) Les bombes de diverses etapes solen ajustar la glàndula d'embalatge per assegurar -se que el goteig normal dins de la cambra d'embalatge (preferiblement degotejar -se).
(13) Inspeccioneu regularment el desgast de la màniga de l'eix de la bomba d'etapa multi- i substituïu -la ràpidament si hi ha un desgast significatiu.
(14) Quan s'utilitza una bomba d'etapa multi - a la temporada freda d'hivern, després de l'aparcament, cal desenrotllar el tap de desguàs a la part inferior del cos de la bomba per drenar el medi completament. Eviteu que les gelades s’esquerdin.
(15) Inicieu el motor, quan la bomba d’etapa multi - s’executa normalment, obriu el manòmetre de pressió de sortida i la bomba de buit d’entrada per veure si mostren la pressió adequada, obriu gradualment la vàlvula de la porta i comproveu la càrrega del motor alhora.